截止2016年12月底，中国手持船舶订单量9961万载重吨，创造新低；2016年累计新接订单2107万载重吨，持续处于低位
        船厂产能大幅下降，在建订单推迟取消情况严重。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】近期新造船订单的低迷保证了2018-2019年新船交付量仍将继续保持低位，船舶融资机构减少在船舶领域的投放，新船融资困难。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        截止2016年12月底，中国手持船舶订单量9961万载重吨，创造新低；2016年累计新接订单2107万载重吨，持续处于低位
        船厂产能大幅下降，在建订单推迟取消情况严重。近期新造船订单的低迷保证了2018-2019年新船交付量仍将继续保持低位，船舶融资机构减少在船舶领域的投放，新船融资困难。