事项：
        4月25日，工信部  、发改委和科技部发布《汽车产业中长期发展规划》，对中国汽车工业整体和细分重点领域做出规划，时间跨度到2025  年。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        评论：
        我们认为，本次规划内容主要包括：1）对整车、零部件、后市场三方面提出总体规划（2020、2025  年）；2）重申新能源、智能网联、先进节能汽车三大发展重点（基于16  年10  月的节能与新能源技术路线图）；3）强调产业升级，扶植优势汽车零部件（自动变速器、电机电控等）、汽车咨询类高技术含量企业。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        规划体现出在当前汽车工业已经具备较大规模、自主品牌逐步做大的背景下，如何规划，实现汽车“做大”向“做强”转变。汽车传统领域提升产业集中度，突破核心零部件；汽车新型领域发展节能减排、智能网联，实现汽车转型升级；制度上完善创新体系、突破核心技术、提升服务平台能力。
        整体规划：整车销量低增速（到2025  年CAGR  在3%），零部件企业规模化，后市场占比提升
        2016  年，我国汽车产销突破2800  万辆，连续8  年位居全球第一，其中中国品牌汽车销量占比50%左右，市场认可度大幅提高。我们认为，整车方面，中国层次丰富的市场需求为产业发展提供持续动力和上升空间，未来整车销量仍然维持增长，增速有所下滑；零部件方面，自动变速器、汽车电子等领域具备较大的进口替代空间，政策导向下汽车零部件企业往集团化、规模化方向发展，未来有望出现进入全球前十（16  年最高为全球第18）；后市场方面，未来发展方向在于利用车联网技术实现数据共享（比如UBI  车险），打造新型产业生态，后市场服务占比提升。《规划》对整车、零部件、后市场三类行业提出具体目标，力争经过十年持续努力，中国能迈入世界汽车强国行列。