2017 年一季度公司实现营收3.42 亿元,同比增加4.95%,归母净利润0.42 亿元,同比增加5.65%,基本符合市场预期。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】一季度公司营收3.42 亿元,同比增加4.95%;实现营业利润0.49亿元,同比增加2.56%;归母净利润0.42 亿元,同比增加5.65%;扣非后归母净利润0.42 亿,同比增加4.47%,基本每股收益0.30元。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)同时公司预告2017 年1-6 月归母净利润为1.05 亿-1.3 亿,同比增长11.28%-37.78%。一季度新能源汽车销量为5.59 万辆,同比下降4.7%,且以乘用车为主,全行业动力电池产量6.42GWH,同比下滑7.6%,而公司通过绑定龙头企业CATL,以及拓展增长潜力大的锂电厂商,如亿纬锂能、中航锂电等,一季度业绩依然保持平稳增长。自3 月份起,公司订单充足,开工率高,且惠州全自动化产能逐步投产,全年维持高速增长态势可期。
1-2 月份开工率不足,公司盈利能力略受影响,但随着销量提升,将逐步回暖。2017 年一季度公司毛利率为27.04%,较去年平均水平下滑3.45%,一季度历来为公司毛利率低点,主要受1-2 月份订单较少,开工率不足,折旧、固定费用摊销较高造成。费用率方面,一季度公司管理费用3013 万,管理费用率为8.8%,略高去年平均水平。销售费用为339 万,销售费用率为1%,财务费用为658 万,整体规模均较小。
公司流动性充足。报告期末公司存货1.9 亿,较年初增长25%。公司预收款263 万,较年初增加61.7%,说明公司订单在增加。应收账款3.77 亿,较年初增长6.5%,增加0.23 亿,公司回款期较短。现金流方面,公司经营活动净现金流为0.22 亿;由于产能扩建,公司资本性支出增加,投资活动净现金流为-1.41亿;上半年公司通过IPO,吸收投资收到现金12.4 亿,筹资活动净现金流12.48 亿,因此报告期末公司账面现金为13.27 亿,流动性充足。
锂电结构件市场空间广阔。锂电池结构件占电芯原料成本10-15%,占比不亚于负极、电解液、隔膜,为锂电池的重要材料。根据我们的测算结构件单位成本0.078 元/wh。2017 年新能源汽车产销有望达到75 万辆,对应动力电池需求为38Gwh;2020 年新能源汽车销量有望达到200 万辆,对应动力锂电池需求为94Gwh。因此我们测算2017 年动力电池结构件市场空间为30 亿,2020 年为60 亿。若考虑消费和储能电池,则2017年市场空间为60.4 亿,到2020 年动力市场空间近100亿
精密结构件行业技术含量高,行业壁垒高,公司技术水平遥遥领先。精密结构件需要满足动力电池高能量密度、安全可靠等要求,因此对安全性能、一致性、厚度、重量、强度等要求颇高,并且厂商认证周期长。公司在锂电结构件领域,技术处于绝对领先地位,原材料系与美铝公司共同开发,产品的性能优异,强度好,可保证锂电结构件的一致性和轻薄要求。公司核心技术与工艺重点包括防爆技术、密封技术、摩擦焊接技术等,可大大提高产品的安全性能。
公司深度绑定CALT,并积极拓展锂电新秀共成长,市场份额达到50%。公司作为方形动力电池龙头企业,客户囊括CATL、比亚迪、力神、中航锂电、亿纬锂能等国内一线电池厂及新兴动力电池厂,将继续受益于新能源汽车中高速发展。其中,CATL 为公司的最大客户,2016 年公司对CATL 的营收为5.76 亿(绝大部分为动力类),占锂电结构件营收的54.4%。基于良好的技术、成本竞争优势,公司为CATL 锂电结构件最主要供应商,占其需求的85%以上。2017年CALT 将继续开疆扩土,规划扩产8Gwh,而公司也将共享高于行业的增速。若CATL 今年出货量新增5.5gwh,则公司锂电结构件新增营收4.3 亿。我们预计公司动力锂电结构件净利率水平约18%,对应新增利润为0.77 亿。与此同时,公司积极拓展亿纬锂能、中航锂电、松下(大连工厂)等高成长电池厂商。
投资建议:我们预计2017-2019 年归属母公司股东净利润为3.64 亿、5.15 亿、7.19 亿元,EPS 为2.60/3.68/5.13 元,同比增长57/41/41%,对应PE 为35x/25x/18x。考虑到公司为动力锂电结构件的龙头企业,深度绑定国内动力锂电绝对龙头CATL,随着CATL 产能扩张,后续发展潜力大,且公司已打入松下、LG 等海外供应链,随着外资新能源车型国产化,公司锂电结构件新增空间广阔,同时公司作为次新股享受一定的溢价,因此我们给以目标价120 元,对应2017 年46 倍PE,首次覆盖给以买入评级。
风险提示:政策支持及产销不达预期;价格下滑超预期;公司出货量低于预期。