投资要点
        本周观点:  12月10日，根据乘联会数据，11月新能源乘用车销量达到8.1万辆，环比10月增长1.6万台，同比增速87%，实现了2017年连续10个月环比增长的态势，再创单月历史新高。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】今年前11个月新能源乘用车销售近46万辆，同比增长60%，具体来看，纯电动A00级车4.7万辆，占比纯电动车型的71%，仍是目前乘用车的主力车型，排名前五的分别是北汽EC系列、江淮IEV6、知豆D2、江铃E200和奇瑞EQ。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）由于18年新能源商用车补贴退坡幅度可能会非常大，17年最后两个月将迎来抢装潮，预估11月商用车产销量在4-6万辆的水平，也就是说11月新能源汽车整体产销量在12-14万辆（11月合格证数据约15万辆），前11月累计产销量预计达63-65万辆，17年全年超70万辆的预期目标已毫无悬念。在原材料方面，本周金属钴价再次创新高，据亚洲金属网数据，12月8日，金属钴中间价为511元/公斤，较1日前上涨了5元/公斤，较2日前上涨了13元/公斤，较1周前上涨了16元/公斤，周涨幅达3.23%，较上月上涨了61元/公斤，月涨幅达13.56%，电池级碳酸锂价格连续两个月维持在17.1万元/吨的高位，供给关系的偏紧拉动了钴价的持续上涨。仅目前时点来看，补贴政策虽未确定，但行业指数已调整约20%，部分龙头个股已调整约30%，补贴大调的预期反应较为充分。近期16年的补贴开始陆续核发，产销数据持续走高，双积分实施后新能源车中长期高增长逻辑不变，补贴政策或将于月底正式落地，建议重点关注一些龙头标的的反弹机会：华友钴业、天齐锂业、赣锋锂业、国轩高科、科恒股份、合纵科技。
        行情回顾：上周上证综指、深证成指、沪深300涨跌幅分别为-0.83%、-0.71%、0.13%。其中核电、风电、燃料电池、新能源汽车整车、石墨烯、CS电力设备、太阳能、电机电控、动力电池、充电柱、资源板块分别上涨-1.58%、-1.87%、-1.88%、-2.20%、-2.22%、-2.53%、-2.56%、-2.56%、-3.02%、-3.18%和-5.98%。燃料电池板块市盈率较上周有所上升，核电、风电、新能源汽车整车、石墨烯、CS电力设备、太阳能、电机电控、动力电池、充电柱、资源板块市盈率较上周有所下降。上周涨幅前五位的股票是德威新材（300325.SZ）,  金风科技（002202.SZ）,  隆基股份（601012.SH），正海磁材（300224.SZ），雄韬股份（002733.SZ）。涨幅分别为4.85%，2.70%，1.49%，0.45%，0.17%。
        新闻回顾：1、12月10日，根据乘联会数据，11月新能源乘用车销量达到8.1万辆，环比10月增长1.6万台，同比增速87%。数据显示，今年前11月新能源乘用车销售近46万辆，2017年新能源乘用车年度销量达到50万应该没有问题；  2、12月4日，国家工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第11批）》，共包括79家企业的165个车型。2017年以来，工信部已累计发布11批推荐车型目录，共包括217家企业的3113个车型。  
        重点公司点评：【天齐锂业】（002466.SZ）不遂宁市政府重新签订合作协议，自筹投资建设碳酸锂生产线    
        风险提示：双积分政策出现重大变化；上游原材料价格大幅波动；新能车汽车推广不及预期。