期现价格情况：
        2月9日，甲醇现货基准交割库（太仓）价格较上周五下跌120元/吨至3170元/吨，另外山东、河北、内蒙和西南的现货价格分别为2620（-190）、2600（-150）、2380（-20）和2900（+0）元/吨。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】周内山东、河北、安徽、河南等地需求弱势明显，迫于去库压力，厂家不断降价去库，截至周五，大部分下游备库完成，成交偏弱。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）当前产区-销区价差依旧偏大，但随着内地-港口货源增多，价差较前期有所收窄，当前产区价格折算交割价区间为2800~3170。当前MA805贴水太仓现货价格403元/吨，现货跌幅较大，基差有所修复，交割地仓单最低价为2800，基差为32。
        另外与外盘的对比来看，2月9甲醇远东低端外盘价格较上周390美元/吨下跌4美金至386，折合人民币为3060元/吨，公式价大致在3150元/吨，进口同步下跌，但跌幅较小，进口大幅收窄。1月进口预计在75万吨左右，因塞拉尼斯等部分外盘装置检修，2月进口预计较1月增量不大。
        第三是从上下游产业链利润水平方面来分析。首先看一下上游，目前受产区排库降价的影响，利润有明显收缩，但盈利水平仍然处于较高水平，成本端支撑并不强；其次是下游，华北甲醛、华北二甲醚和江苏醋酸的利润分别为210、132和1557元/吨，随着甲醇现货的走低，传统需求利润较前期明显提高；另外烯烃端来看，上周五华东PP、乙二醇、PP粉、EO分别为9100、7840、9150、10600元/吨，华东甲醇现货为3170元/吨，对应的PP+MEG和PP粉+EO利润分别为-278和107元/吨，华东MTO装置盈利继续改善，当前已经接近其盈亏平衡线附近。
        周度供需和库存情况：
        供应端来看，截至2月9日当周，国内甲醇装置开机率小幅回落至70.68%（-0.51%），其中西北地区甲醇装置负荷回落至80.09%（-0.56%），总开工水平小幅下降，主要因西北部分装置检修导致。总的供给情况来看，当前国内开工处于高位附近，短期进一步提升空间有限，天然气装置听闻年后可部分开车，关注其动态。
        外盘方面，美国塞拉尼斯、巴塞尔两套装置检修，特立尼达部分装置因天然气问题负荷降低，短期虽有盈利，但在新装置投产前，预计75万吨左右的进口量是相对高位。
        需求端来看，包括刚需和投机需求（含备货、囤货/补库和套保需求），首先看一下刚需：
        刚需来说，上周甲醛、二甲醚、MTBE和醋酸的开机率分别为14.99%（-8.48%）、21.16%（-0.18%）、53.84%（+0.31%）和78.22%（-1.06%），整体传统需求因季节性淡季，开工偏低，春节前后虽仍有下滑预期，但可走低空间有限；烯烃方面，开工负荷71.63%（-1%），兴兴暂未重启，听闻12日前后有开车打算；周内大唐多伦装置故障，导致MTO开工下滑明显，但对商品量的甲醇影响不大。3月左右关注禾元和斯尔邦装置检修计划。
        观点：
        当期甲醇国内供给处于高位，部分西北装置检修拉低总开工，天然气制甲醇装置年后有复产预期，建议关注。外盘1月进口高位，后期可提升空间不大，中南美部分大装置因原料供给问题降负，美国两套装置正常检修，虽进口盈利，但实际可吸引来的进口增量有限。需求端，传统需求季节性走弱，拉低当地甲醇价格，兴兴虽检修完毕，但尚未开车，后期斯尔邦、禾元3月以后均有检修计划。供需弱势格局依旧，库存缓慢积累，天然气复产后，甲醇价格依然面临较大的压力。短周期来看，需求转弱带来的季节性压力占据主导，现货仍有下跌空间，中期预期偏悲观的情况下，甲醇易被空配，但绝对价格来看，05合约估值矛盾并不大，需警惕天然气装置爽约和兴兴等MTO装置开车和提负带来的支撑。谨慎偏空思路对待，下方重要支撑在2700一线。
        策略：
        单边空单和PP-3*MA建议止盈观望
        风险：
        天然气装置复产爽约，兴兴复产的不确定性；宏观风险整个商品