重点推荐
策略观点、有色钴行业观点、电子特斯拉上海建厂观点
策略观点
估值调整至底部区域,A股投资价值凸显
A股主要指数估值均已达到底部区域,小市值公司调整幅度更深。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】截至18年7月5日,上证综指、中小板指与创业板指分别收于2733点、6162点、1532点,一周跌幅分别达到3.96%、4.06%与4.2%,股指的连续下跌进一步夯实估值区域性历史底部。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)上证综指、中小板指、创业板指、上证50、沪深300与中证1000指数估值均小于历史上80%以上时间。其中,代表小市值公司的中证1000市盈率与市净率已经达到历史绝对底部,历史分位数均为0.52%。代表大市值企业的上证50估值也处在区域历史底部,市净率与市盈率历史分位数分别为21.27%与6.64%。
我们选取过去十年上证综指阶段性低点时估值与当前估值进行对比,发现除上证50指数与沪深300指数市盈率与市净率略高于2016年初2638点是的估值水平,其余指数的估值已经远低于当时估值水平,其中,代表中小创企业的指数估值水平下降幅度最大,中证1000市盈率仅为2016年初的1/3,表明小市值公司估值已经探底且安全边界较高。
代表小市值公司的中证1000指数市盈率与市净率均是历史上的绝对最低点,继续探底的概率极小;沪深300与上证50估值也是2016年中以来最低,经过两年的估值下行探底,未来大概略将转折上行。当市场恐慌与悲观情绪出尽,叠加三大板块股票估值到达两年或以上最低水平,股价下行动力减弱,估值底进一步确立,未来掉头上行概率增大,新一轮上涨行情即将开启。
行业角度看:房地产(10.42倍)、建筑材料(14.97倍)与电气设备(27.55倍)市盈率历史分位数最低,分别为0.11%、4.82%与5.25%,均处于绝对历史底部,整体看,制造、消费与金融估值底部较坚实;非银(1.55倍)、综合(1.45倍)与银行(0.84倍)市净率历史分位数最低,分别为0.11%、0.11%与0.21%,整体看,金融、制造估值底较坚实。
行业观点
【有色】钴行业点评
国内钴价呈现企稳态势--7月10日长江现货钴(1#)价格报53万元/吨,较7月9日上涨近3%,结束了两个月以来的单边下跌趋势;无锡钴结算价格指数昨日收于510.5点,较7月4日469.0的阶段性低点上涨近9%;国内其他口径钴现货报价也大多趋稳或反弹。
上游矿山供给弹性有限--2018Q1洛阳钼业Tenke矿山钴产量4843金属吨、同比增加35%,除此之外,其他国际矿业巨头存量钴矿山产量增幅均较为有限、甚至同比出现下滑(嘉能可6500吨,同比增加3%;谢里特1080吨,同比减少36%;淡水河谷1327吨,同比增加5%)。增量矿山方面,备受瞩目的嘉能可KCC复产进度不达预期,2018Q1 钴矿产量仅 500 金属吨,显示出钴上游供应链脆弱性的一面。
下游新能源汽车高速增长拉动补库需求——新补贴政策落地首月数据出炉,据乘联会最新统计数据,2018 年 6 月我国新能源车批发量 7.4 万台、同比增长87.9%,继续保持较快增速,基本符合市场预期。具体来看,A00 级电动乘用车占比从 5 月的 62%下降至 33%,A0 及 A 级车占比大幅提升,产业结构明显优化,新政之下行业将加速向高能量密度、高续航里程方向迈进。当前下游库存处于低位水平,新能源汽车产销旺季的到来有望催生下游厂商集中补库,进而强力拉动对于上游钴原料的需求。
行业景气度有望持续向好——在目前紧平衡的格局之下,供需结构的边际改善将进一步提升行业的景气程度,建议关注行业一线公司华友钴业。
【电子】 特斯拉上海建厂点评
7月 10 日,特斯拉公司与上海临港管委会、临港集团共同签署纯电动车项目投资协议,特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂(Gigafactory 3),规划年生产 50 万辆纯电动整车。特斯拉(上海)有限公司和特斯拉(上海)电动汽车研发创新中心也同步揭牌。
点评:
继特斯拉上海有限公司 5 月 10 日获批之后,特斯拉在国内的超级工厂落地。尽管当前 Model 3 的周产能已经达到 5000 辆,但相比订单量,产能依然不足。临港超级工厂年产能规划 50 万辆,有望缓解未来的产能压力,同时也有利于拓展国内市场。在中美贸易摩擦的背景下,中国已对原产于美国的进口汽车加征 25%的关税。因此,我们认为,为减少关税政策带来的不利影响,特斯拉会加快在国内建厂进度,以实现本土化生产。利好特斯拉供应链,建议关注安洁科技(为特斯拉 Model3、Powerwall 储能系统提供配件)、东山精密(精密金属件和 FPC 产品已进特斯拉供应链)、联创电子(特斯拉车载镜头主力供应商)。
【汽车】
传统乘用车:我们从利润表角度出发,重新探讨随着行业销量变化行业投资逻辑的变化,主要有四点:1)车企从积极抢占市场空白点转到努力提高市占率。2)品牌塑造至关重要。3)研发费用和广告宣传费成为公司可持续发展的重要因素。 4)海外市场的布局,电动化、智能化的行业趋势拓展行业长期增长和盈利空间。
新能源汽车:后补贴时代,市场对于新能源汽车政策、销量和行业盈利能力的敏感依次上升。【乘用车】非限购城市:销量占比过半, A00 级为主力; 限购城市:A 级为主力;在售车型更新换代,应对补贴调整和市场变化;车企加速布局,供给丰富推动市场化进程。【客车】公交仍有空间,座位实现突破,海外存在机遇;补贴退坡行业去伪存真,综合实力致胜。
零部件:从零部件公司业绩驱动因素看,新项目落地(新客户、新产品开拓)是提高公司价值空间的关键。零部件公司业绩=(∑客户配套量*客户配套价值*毛利率)*(1-期间费用率),其中 1)企业营业收入的增长,主要有三个途径,一是新客户开拓、老客户提高配套率,二是产品升级或拓展带来配套价值量的提升,三是外延。乘用车销量增速回归平稳的背景下,自下而上优选个股。推荐:星宇股份、银轮股份、新泉股份、宁波高发。
个股观点
风险提示
宏观政策变化的风险,商品价格大幅下跌的风险,个股业绩不达预期的风险