本期观点：
        上周华东、华南两大港口甲醇社会库存总量为38.55万吨，周增幅3.68万吨。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】从后期到港来看，至7月底附近，华东地区约有23万吨左右到港计划，其中江苏地区约有13-14万吨，浙江地区约有9-10万吨左右；华南地区到货预估量在2-2.5万吨。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        上周甲醇多头主要的逻辑来自环保方面对供应收紧的影响，另外六七月份迎来一波新的检修，加上气头开工受限等因素，开工确实有所下滑。但是由于当前甲醇价格已经偏高，下游利润压缩，接货速度放缓，进口到货量平稳增加，港口库存累积，因此甲醇价格继续上涨动力不足，维持在高位也存在难度。不过在基差和供应减少的支撑下，价格下滑幅度应当有限。且MTO开工在稳步回升中，本周预计对甲醇的消化将有所增加。本周可能维持2800-3000偏弱震荡的行情。
        警惕后续大宗商品集体变动的影响。