观点总结
        内地价格失去了较前期强势的基础：烯烃停止外采；内地港口的套利窗口关闭；在高开工的情况下，内地供需偏紧的格局得到缓解，但内地库存较低，企业无库存压力，下游负荷已经得到恢复，后面双节到来之前的提前采购备货，因此内地价格将维持。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        港口方面，在进口减少和内地套利窗口关闭的情况下，库存有望开始走低。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）目前现货上行的风险在于09合约交割后，现货流通库存增加；
        盘面，目前01合约无论对比港口还是内地，都处在贴水的状态。目前的期货贴水，港口价格依然略低于进口价和内地盘面折算价为做多提供安全边际。做多的驱动一方面是冬季天气和环保的影响，另一方面在于从现在开始的去库预期。
        做多的风险在于：
        仓单释放增加库存流通，对现货形成打压；
        下游烯烃处在亏损状态，甲醇大幅上行压力较大；商品9-10月价格走势有回调走弱的可能。