事件：
　　中航机电一直是我们团队重点推荐并紧密跟踪的主流品种，我们认为，公司是航空机电细分领域龙头，每年航空机电业务增长稳健且确定性好，同时军民用市场空间广阔，未来也存在体外优质资产注入预期，是军工行业里少有的核心资产。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】考虑17年收购两家公司并表的影响，我们预测公司18年-20年我们预测公司2018年至2020年EPS分别为0.29元、0.36元、0.41元，对应当前股价PE分别为24倍、20倍和17倍，维持“强烈推荐”的投资评级。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
　　观点：
　　飞机是一个体系庞大的系统，由上百万零部件组成，这些零部件按照功能，大体可以分为三类，分别是机体结构、发动机、机载设备与系统，其中机载设备系统又分为航电系统、机电系统、飞控系统、武器系统。机电系统是飞机二次能源（液压能、气压能、电能）发生、传输、转换和使用的平台，主要作用是保障飞机正常飞行功能和其它特定功能的实现，它几乎包括飞机上除机体、发动机、武器和航电任务系统之外的所有系统，包括燃油系统、液压系统、电源系统、航空电力系统、环境控制系统、防护救生系统、悬挂发射系统、机轮刹车系统、二次动力系统、货运系统、空投空降系统等，分布在机身各处，因此也被形象地成为飞机的“血液”和“肌肉”，是飞机上体积最庞大、布局最复杂的系统。
　　国内航空机电产品市场广阔。民用飞机机电设备价值占比大概在20-30%之间，军机机电系统价值占比相对较低，包括歼10、歼11在内的第四代战机机电系统价值占比不超过15%，而五代战机机电系统价值占比则在20%到30%之间。未来10年国内军机机电系统每年市场空间超200亿，未来20年国内民机机电系统每年市场空间超过500亿。
　　中航机电是国内航空机电产品龙头，将直接受益于国内航空产业的发展。TransDigmGroup是航空零部件龙头企业，主营业务中机电系统占比超过一半，自上市后业绩股价节节攀升，10年来涨幅超过10倍，通过对其发展路径、发展战略和竞争优势进行分析，可以帮助我们更好理解行业的特点、分析中航机电未来前景。
　　一、TDG公司介绍
　　TransDigm公司于1993年通过合并IMO工业股份有限公司的业务成立，之后，为了方便TransDigm公司的杠杆收购，TDGroup于2003年成立，2006年在纽交所上市，股票代码TDG。公司是是全球领先的精密飞机部件的设计者、生产者和供应商，为客户提供多样化的产品，业务种类丰富，在役的几乎所有商用飞机和军用飞机，都会使用到公司的产品。
　　公司主要产品包括机械/电动机械执行机构和控制装置、点火系统、发动机技术、专用泵和阀、功率调节设备以及工程锁紧和锁定装置等。在2017年，公司90%的净收益来源于其专利产品，并且公司作为唯一供应商的产品贡献了公司净收益的80%。
　　公司的大部分产品能够为公司带来明显的售后收益。一架飞机的服役期大概25~30年，公司的产品使用在新飞机上以后，将在整个服役期中为公司带来净收益；同时，每个特定的系列平台可以20~30年，因此公司产品寿命可以高达50年。2017年，公司55%净收益来源于售后服务市场，售后服务市场提供的毛利率比原始设备制造更高，而且收益更加稳定。
　　上市后持续的股价增长，得益于公司业绩的不断增长，依托于公司的核心竞争优势。在商用航空、区域航空、军用以及通用航空领域，公司产品已经成功应用在95000架飞行器上，较大基数的在役产品能够产生持续的售后收益，并且在役产品数量在不断增大，公司售后收益也不断扩大；公司产品众多，具有多样化的收益基础，降低了公司对特定产品的依赖，确保公司财务稳定；行业具有严格的规章和认证要求，成为公司的"护城河"，对新进入者来说，需要面对产品认证的高昂投资，进入门槛较高。
　　公司采用选择性兼并策略，被合并公司的业绩为公司收益的持续增长注入动力。当公司发现能够通过价值驱动营运策略创造价值时，会对具有专利产品的航空领部件公司进行兼并，利用自身技术实力和管理能力，降低该公司产品生产销售成本，提升产品附加值，同时为产品进行合理定价，提升产品毛利和净利，从而增厚公司业绩。航空工业具有高度碎片化的特征，许多公司都是小公司，在兼并和整合方面，公司具有丰富的经验，自1993年开始，公司已经成功合并了大约60家公司和生产线，这些公司在业绩上表现良好，为公司市场扩张提供了有力支撑。
　　二、中航机电发展前景
　　中航机电在多个方面与TDG公司具有相似的特征，有望在风口中迎来高速成长。
　　中航机电是国内航空机电领域龙头公司，主业内生增长稳健且确定性好。为军用飞机提供配套产品和服务，产品研制能力达到了国外同等产品的水平；在民用飞机机电系统方面，公司借助C919项目建立了民机项目组织管理体系，具有民机产品的资质，组建了电源、高升力等系统工作团队，包括中航机电与汉胜合资成立的西安中航汉胜为C919提供电源系统，庆安集团和美国穆格公司合作研制高升力系统。公司行业资质齐全，为公司提供了一定宽度的"护城河"。
　　公司产品多样，具有丰富的产品体系。产品包括机载飞行控制子系统、机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统（交直流发电及控制、机上一次配电装置、应急发电子系统、变流/变压等装置）、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、无人机发射系统等多个子系统，降低了公司对特定产品收益的依赖。
　　国内航空产业进入风口，不断扩大的产品市场将为公司带来源源不断的收益。目前，公司与美国穆格公司共同成立的合资公司还处在建设中，C919采购所有零部件必须从国内的合资公司采购，未来开始批产后，合资公司业务将显著放量。假设每架C919售价5000万美元，同时假设机电系统价值量占比15%，则未来C919机电系统市场空间超过60亿美元。
　　产品的市场扩大，将为公司带来更大的售后服务市场，给公司带来稳定的长期收益。中航机电2014年收购厦门汉胜公司，已经开始为未来的机电维修业务进行布局，未来将为公司业务结构、盈利提升打开新的空间。根据《世界航空指南》的预测，未来20年包括维修、转包在内的市场规模将达到3087亿美元。
　　公司资产整合加速明显，新资产为公司业绩增长持续注入动力。中航工业集团旗下航空机电系统业务的唯一专业化整合和产业化发展平台，公司围绕航空机电业务，在2015年收购贵航集团持有的风雷公司和盖克机电持有的枫阳公司100%股权，2017年收购中航工业新航及宜宾三江机械。
　　风险提示：
　　行业竞争加剧；订单不及预期。