本周思考
        2  月  1  日，小鹏汽车  G3  全系调整售价，涨幅  2-3.4  万元，新能源车涨价呼之欲出。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】第一电动网联合国内主流车企发起初八保价行动，参与车型预计上调均超过  2  万元，最高达到  3.96  万元。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）而根据我们测算，假设售价不变，电池价格下降  20%，补贴按此前报告所述，则  A00  和  A0  车毛利率将降为负值；A  级高续航车毛利率由  21%降至  15%。但在此基础上，假设  A00  车涨价  1.5  万、A0  和  A  级车涨价  2  万元，毛利率即可恢复到  18  年水平，因此我们维持此前判断：纯电动车价格涨幅在  1-2  万元。新的一年，车企加速车型改款，调整汽车配置，进一步降低成本，实现终端价格稳定。
        本周看点
        2018  年全球新能源汽车销量超  201  万辆。2018  年  12  月，全球新能源乘用车销量达到创纪录的  28.6  万辆，同比增长  70%。2018  年全年累计，全球新能源乘用车销量突破  200  万辆，新能源汽车渗透率达到  2.1%。
        应对补贴退坡，小鹏  G3  售价最高上涨  3.4  万元。其中，悦享版涨价  2  万元，补贴后售  15.58  万元；智享版涨价  2.8  万元，补贴后售  17.78  万元；尊享版涨价  3.4  万元，补贴后售  19.98  万元。
        宁德时代与本田签署动力电池供货协议。近日，宁德时代与日本本田技研工业株式会社(下简称本田)于东京签订合作协议，在  2027  年前，宁德时代将向本田保供电量约  56GWh  的汽车锂离子动力电池。
        特斯拉收购电池制造商  Maxwell。据外媒报道，特斯拉同意以  2.18  亿美元（约合人民币  14.7  亿元）的价格收购电池技术公司  Maxwell，用以增强其在能源储备和电力输送方面的专业技术。
        NEVS  与科尼赛克成立合资公司。恒大健康（00708.HK）发布公告称，恒大旗下国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）与科尼赛克签订协议，双方将成立合资公司，其中  NEVS  持股  65%，科尼赛克持股  35%。
        宁德时代预计  2018  年净利润  35.3  亿元-37.5  亿元。预计公司  2018  年净利润约为  35.31  亿元－37.50  亿元，同比下降  8.94%－3.30%。扣除非经常性损益项目后，业绩同比上涨  25.92%－33.70%，达  29.91  亿元－31.76  亿元。
        本周锂电材料价格
        钴产品：长江钴（33.5  万元/吨；+0.00%）、四氧化三钴（25.5  万/吨；+0.00%）硫酸钴（6.65  万元/吨；+0.00%）。
        锂镍产品：锂金属（79.5  万元/吨；+0.00%），碳酸锂（7.85  万元/吨；+0.00%），氢氧化锂（10.55  万元/吨，-1.40%）；镍金属（9.905  万元/吨，+3.85%），硫酸镍（2.55  万元/吨；+0.00%）。
        中游电池材料：三元正极（15.5  万元/吨；+0.00%），磷酸铁锂（5.65  万元/吨；-3.42%）；负极（+0%）；隔膜（+0%），电解液（+0%）。
        风险提示  
        补贴退坡，新能源汽车销售不及预期；上游原材料价格波动风险