投资要点
        标本周核心观点：  I.  据第一申动车网等媒体报道，近日财政部召集四部委、协会专家及主要代表汽车企业就2018年新能源汽车补贴调整方向和方案进行了小范围认论，据传对新能源商用车的补贴退坡力度或达40%，新能源乘用车补贴退坡的幅度也将较大；可享受补贴车辆的技术门槛也将大幅提升。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】政策具有较强的倾向补贴新能源乘用车和技术优势明显的车辆，而对技术水平不高及A00级新能源乘用车将会有较大的负面影响。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）如果传闻属实，我们判断今年末两个月新能源汽车将会有很明显的抢装行为，而明年上半年行业大概率会复制今年上半年的走势进入调整期。但中长期来看，全球汽车新能源化浪潮不可阻挡，国内加速推进以保持产业当前在全球的竞争优势（保有量和年销量均超全球的50%）的动力不会减速。因此，未来一段时间，在悲观预期和行业景气度受新补贴政策带来的负面冲击的双重影响下，可能迎来中长期布局良机。我们重点推荐新能源汽车产业链的宇通客车、均胜电子、方正电机、科达利、科泰电源；建议重点关注整车和三申产业链标的比亚迪、科恒股份、创新股份、星源材质、杉杉股份、国轩高科、英搏尔等。II.  广州车展本周开幕，参展车辆高达1081款。其中自主品牌新车型上汽荣威RX3上市、广汽传祺GM8亮相、吉利领克01等引人注目，有望加速上汽、吉利、广汽为代表的优秀自主品牌车企销量增长。我们重点推荐受益于此的上汽集团、拓普集团、保隆科技、精锻科技、华懋科技、星宇股份，建议重点关注吉利汽车（H股）、广汽集团（H股）。
        上周行情回顾：上周上证综指、深证成指、沪深300涨跌幅分别为-1.45%、-3.02%、0.22%，其中汽车板块下跌3.86%。各子板块均呈下跌状态，商用载客车下跌幅度最大，跌幅为7.79%；乘用车跌幅最小，跌幅为2.31%。
        重要新闻分析：①特斯拉正式发布了首款纯申动半挂卡车—Semi，官方称其在提高安全性的同时大幅降低货运成本。新车在全新的快充模式下，充申30分钟可续航约644km，将在2019年正式投产。同时，特斯拉还发布了一款超跑(Roaster  2)，百公里加速仅需1.9S，预计将于2020年面市。【特斯拉Semi有望颠覆卡车行业，改变全球竞争格局，并扩充动力电池的需求总量。】
        重点公司动态：①广汽集团：拟在梅州高新技术产业园建设“广汽零部件产业园”，各落户企业总投资额预计约16亿元，本公司首批投资约1.73亿元。②银轮股份：公司被确定为通用雪佛兰、凯迪拉克等车型的铝水空中况器供应商，计划于2021年年底开始批量供货，该平台生命周期为5年，全球销量预计将达到264万台。
        新车上市统计：荣威RX3、宝马6系GT、吉利进景S1等新车本周上市。
        风险提示：汽车销量增长不及预期；新能源汽车补贴退坡幅度超预期。