市场要闻与重要数据
        1.  WTI  11月原油期货收涨0.67美元，涨幅0.90%，报74.96美元/桶；布伦特12月原油期货收涨1.09美元，涨幅1.30%，报85.00美元/桶；上期所原油期货主力合约SC1812夜盘收涨2.67%，报597.00元；上期所燃料油期货主力合约FU1901夜盘收涨0.81%，报3606元/吨。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        2.  舟山保税燃油市场：10月8日舟山IFO  380cst参考价格为520.5美元/吨，较前日下降6美元/吨；MGO参考价格836.5美元/吨，较前日下降10美元/吨。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）（数据来源：www.zsbunker.cn）
        3.  普氏亚洲燃料油市场分析：据交易者在周二透露，在本月套利船货流入量减少的预期下，新加坡高硫燃料油市场保持强势。新加坡预计将在10月份接收来自欧美约350万吨的套利船货量，远低于通常月份的500万吨。与此同时，市场预计由于东西套利窗口的打开，11月份的套利船货量相较10月份会有所回升。但相关交易者也表示，虽然当前东西价差较大，但运费同样处在很高的水平。根据普氏数据，新加坡380cst对鹿特丹3.5%FOB的11月Swap价差在上周五来到28美元/吨，这是自2015年5月29日以来的最高水平，其在周一小幅下滑在27.9美元/吨，而从鹿特丹到新加坡的VLCC运费在10月4日升至16.67美元/吨，这是自2016年12月21日以来的最高位。
        4.  普氏欧洲燃料油市场分析：欧洲燃料油市场的Backwardation结构继续受到来自新加坡及沙特需求的支撑。据交易者透露，虽然夏天高温已经过去，但沙特对燃料油的购买兴趣仍然较为坚挺。苏伊士船FourWind在周四装载8万吨燃料油从鹿特丹起航前往红海。与此同时，交易者预计未来几周从鹿特丹启程前往新加坡的船货量将达到53万吨。一些参与者认为近期随着更多船货的抵达，新加坡与西北欧燃料油的东西价差会有所收窄。
        投资逻辑
        昨日，在原油及自身基本面的支撑下，燃料油现纸货单边价格均出现上涨。相较而言，新加坡市场表现得更为强势，其裂差大幅走阔，而现货升水继续保持较高水平，月差Backwardation的结构也有所增强，随着套利船货流入量的减少，预计新加坡市场将在整个10月份保持坚挺。国内市场方面，上期所燃料油期货表现强劲，主力合约FU1901在昨日早盘与午盘都一度封板涨停，并在夜盘小幅回落。当前FU1901与新加坡380cst12月Swap的内外盘价差大概在24美元/吨左右的水平。此外，FU1901-FU1905的跨期价差在来到112元/吨，相对地新加坡380cstSwap1812-1904的价差为22.85美元/吨，经汇率换算后二者相差约46元/吨。
        策略：谨慎看多，暂无操作建议