量能持续低迷，股指即将方向选择
        市场回顾
        周三，受利好消息刺激，两市昨日高开，但随后冲高回落，汽车零部件、次新股板块早盘走强。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】午后指数震荡盘整，创投、雄安概念均有冲高表现，新能源汽车概念表现强势，前期强势的5G  概念出现回调，沪指全天围绕2600点上下做窄幅震荡，市场人气依然低迷，量能继续萎缩，沪市成交金额连续两日不足900  亿。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）盘面上看，昨日个股涨跌互现，涨停27  家，跌停10  家。行业板块方面，汽车、酿酒、家居用品、建筑、矿物制品等板块涨幅居前；通信设备、传媒娱乐、互联网、电信运营、软件服务等板块跌幅居前。截止收盘，沪指涨0.31%，报2602  点；深成指涨0.16%，报7698  点；创业板指涨0.05%，报1338  点。
        沪深300  股指期货主力合约IF1812  收盘涨0.58%，报3172.4  点，升水18.4  点；上证50  股指期货主力合约IH1812  涨0.40%，报2427  点，升水9.6点；中证500  股指期货主力合约IC1812  涨0.3%，报4371.8  点，升水13  点。
        沪股通资金净流入13.30  亿元，深股通资金净流出1.44  亿元，北向资金净流入14.74  亿元；南向资金净流入5.41  亿元。
        12  月12  日讯，上交所融资余额报4692.94  亿元，较前一交易日减少3.47亿元；深交所融资余额报2941.69  亿元，较前一交易日减少1.35  亿元；两市合计7634.63  亿元，较前一交易日减少4.82  亿元。
        今日预判
        消息方面，据中商产业研究院数据，11  月中国汽车零配件出口金额48.81亿美元，为今年以来单月出口额新高，同比增幅10.7%。对标美股市场，汽车零部件成长性高于整车股，因主要零部件企业积极向新能源、智能驾驶等方向转型，单车配套价值升级，打开了更大成长空间。传统燃油车的轻量化，以及特斯拉等外资新能源车型在中国市场转向国产化，也有望给国内零部件企业带来新订单。这是昨日新能源车多只个股涨停的原因。但汽车的整体产销比明显下降，后市仍有压制性因素存在。
        技术面看，经过近期三连阴的回踩之后，指数先是跌破了  2600  点整数关口的支撑，之后又跌破了  2580  点重要支撑位。成交量持续萎缩，MACD  位于绿柱空头区域。60  日、20  日、10  日、5  日均线呈空头排列，目前  5  日和  10  日均线没有形成金叉，价格一直在前期形成的价托辐射区附近徘徊，虽然从盘面上看，各指标表现不佳，但是指数还是回补了上周一的跳空缺口，并且近期成交量屡创新低，成交量的萎缩说明市场杀跌动能的逐渐减弱，尤其是前一交易日的成交量，是沪市自熔断以来的最低。市场交投清淡，游资也缺乏做多热情，近期  5G  大幅上涨并未能带动大盘上攻，而昨天的汽车板块也没产生持续性，种种现象表明做多信心并不坚决。市场正在筑底，但变盘信号还没有出现。股指振幅越来越小，成交量持续萎缩，反弹的到来只是早晚而已，密切关注成交量的变化，耐心持仓。
        操作策略：
        市场明显缺乏热点板块，而热点轮动缺乏持续性，减少操作，不要急于加仓。股指面临方向选择，反弹随时可能出现，在此之前投资者应保持平和心态，多看少动，不要追涨恋战，静待市场明确方向后再积极的参与操作。